HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ

Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用フロントのみ。J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！。J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。黒染めしてあります。黒染めしてあります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。専用のスタビリンクも付属します。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。D.A.D-ムーブ カスタム ZX Edition [ L175/185 MC the first。またはLA600にも使用可能です。Asukalローバーミニ用 ビルシュタイン ショックアブソーバー。車高調 フルタップ 減衰力調整MILD　マイルド　ムーブ　100系？　ジャンクで。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。※中古品　レガシィ アッパーアーム キャンバー　調整式 リア スキッドレーシング。30アルファード　タナベ車高調　リアショックのみ。ストレスなくバネがスルスル回ります。ショーワチューニング スポーツ brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。w447 RHD v260 v220d リアショックアブソーバー　バンプラバー付。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。ナギサオート　アッパーアーム　s14 s15用。50プリウス ロアアーム。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。アッパーアーム　マーク2 17クラウン。10GS IS RCメーガンレーシング　アッパーアーム レクサスRCF RC-F。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。N-ONE ダウンサス。RS-R Ti2000 DOWNサス CROWN180系/200系。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。TEIN STREET ADVANCE ショックアブソーバー　NAロードスター用。Native Deer製　デリカD5 リフトアップキット。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。16アリスト 17マジェスタ ARSキャンセラー T-DEMAND。スズキ ジムニーシエラ JB74W 純正サスペンションセット新車外し　最終値下げ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。ローバーミニ ハイロー Hi-Lo キット アジャスタライド リア用。30アルファード　ヴェルファイア　ダウンサス RSR TI2000。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。BRASH製　18 20 21クラウン　左右リアアッパーアームセット。低走行！クスコ(cusco)車高調[street ZERO A] zn8zd8用。今現在では、廃盤品です。LA600S タント　タントカスタム　ダウンサス　タナベ　DF210。イデアル エアサス リモコン。